España
Isabel II. Periodo Sin Dentar
△ 12. 1852. 6 cuartos rosa, sobre fragmento. Matasello prefilatélico "Z", de Zaragoza y utilizada como marca de llegada. MAGNIFICO Y EXTRAORDINARIAMENTE RARO. Cert. COMEX. Ex-Alemany.
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12. 1852. 6 cuartos rosa. MADRID a LYON (FRANCIA). Tasada en Francia con "5" décimas. MAGNIFICA Y RARISIMA CIRCULADA CUANDO NO EXISTIA CONVENIO POSTAL CON FRANCIA.
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12(2). 1852. Carta de doble uso de GIJON a RIVADEO y de RIVADEO a LUGO, franqueada con un 6 cuartos rosa en cada uno de los sentidos. MAGNIFICA Y MUY RARA, VERDADERAMENTE ESPECTACULAR.
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17. 1853. 6 cuartos carmÃn. VALLADOLID a BAYONA (FRANCIA). Matasello PARRILLA y en el frente porteo francés "10", según el convenio postal con Francia, en vigor desde Enero de 1850, no era necesario el franqueo previo de la correspondencia ordinaria y si se franqueaba, sólo era válido hasta la frontera. MAGNIFICA Y MUY RARA A FRANCIA.
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17. 1853. 6 cuartos rosa. EL CATLLAR (TARRAGONA) a LA ROCHELLE (FRANCIA), enviado por error a Austria. En el tránsito hacia Austria se percatan del error, reenviando la carta a su destino real, aplicando en tránsito la marca SPANIEN, al dorso tránsitos VERNIERS / COELN 23-4, en negro y COELN / VERNIERS 25-4, en rojo (ida y vuelta), PARIS y llegada a La Rochelle el 27 de Abril de 1853, según el Convenio con Francia no era necesario el franqueo en origen, la carta fue desinfectada. MAGNIFICA Y EXTRAORDINARIAMENTE RARA, PROBABLEMENTE UNICA.
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17pa. 1853. 6 cuartos carmÃn PAPEL AZULADO. Frontal dirigido a CORDOBA y a la vuelta de MADRID a CORDOBA, franqueado con el 6 cuartos carmÃn con papel blanco. MAGNIFICA Y RARA. cert. CEM.
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★ 22. 1853. 1 cuarto bronce dorado. Color espectacular y márgenes enormes. PIEZA DE LUJO. Cert. GRAUS.
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22. 1853. 1 cuarto bronce. Correo Interior de MADRID. MAGNIFICA. Cert. CEM. Edifil 2008: 1.850 Euros
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22. 1854. 1 cuartos bronce dorado. Correo Interior de MADRID. MAGNIFICA Y RARA. Cert. COMEX.
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22. 1854. 1 cuarto bronce. MARSELLA (FRANCIA) a MADRID, depositada en el correo de Madrid. MAGNIFICA Y UNICA CONOCIDA CON ORIGEN EXTRANJERO EN UNA CARTA CIRCULADA CON UNOS SELLOS DESTINADOS UNICAMENTE PARA USO LOCAL. Cert. GRAUS.
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★★/★ 24(30). 1854. 6 cuartos carmÃn, bloque de treinta, esquina de pliego (algún pliegue habitual en bloques de este tamaño). Color intenso y conservando su plena goma original. MAGNIFICO Y ESPECTACULAR Y RARISIMO BLOQUE EN NUEVO. Cert. CEM.
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24. 1854. 6 cuartos carmÃn. SAN SEBASTIAN a BAYONA (FRANCIA). Porte pagado hasta la frontera, todavÃa no existÃa convenio postal con Francia. MAGNIFICA Y RARISIMA, DIRIGIDA A FRANCIA, CUANDO AUN NO EXISTIA CONVENIO POSTAL.
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24. 1854. 6 cuartos carmÃn. SAN SEBASTIAN a LES EAUX CHAUDES (FRANCIA). Porte pagado hasta la frontera, todavÃa no existÃa convenio postal con Francia. MAGNIFICA Y RARISIMA, DIRIGIDA A FRANCIA, CUANDO AUN NO EXISTIA CONVENIO POSTAL.
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24. 1854. 6 cuartos carmÃn. GRANADA a LYON (FRANCIA). Según convenio con Francia en vigor desde Enero de 1850 no era necesario el franqueo del correo ordinario a este paÃs, tasada con un porteo francés "10". MAGNIFICA Y MUY RARA.
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24. 1854. 6 cuartos carmÃn. VALLADOLID a BAYONA (FRANCIA). Circulada durante el Convenio de Enero de 1850 con Francia, que establece que no es necesario el franqueo previo de la correspondencia ordinaria, en el frente porte francés "10" (décimas). MAGNIFICA Y RARA.
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(★) 27. 1854. 6 reales azul. Color intenso y buenos márgenes. MAGNIFICO. Cert. COMEX.
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27M(20). 1854. 6 reales azul, bloque de veinte, esquina de pliego (raya de tinta lavada). MAGNIFICO Y ESPECTACULAR BLOQUE, RARISIMO. Cert. GRAUS. Edifil 2020: 13.750 Euros
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33. 1854. 4 cuartos carmÃn. SEVILLA a LYON (FRANCIA). Circulada antes de la firma del convenio, por lo que es tasada por el correo francés, a su llegada a la frontera. BONITA Y MUY RARA EN ESTA EMISION.
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33. 1854. 4 cuartos carmÃn. MADRID a BAYONA (FRANCIA). Según el convenio postal con Francia, en vigor desde Enero de 1850, no era necesario el franqueo previo de la correspondencia ordinaria. MAGNIFICA Y MUY RARA.
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33. 1854. 4 cuartos carmÃn. BARCELONA a PARIS (FRANCIA). Según el Convenio Postal con Francia, en vigor desde Enero de 1850, no era necesario el franqueo previo en la correspondencia ordinaria. MAGNIFICA Y MUY RARA.
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1855. AGUILAS a BARCELONA. Porteo "8" y al dorso manuscrito "No hay sellos de franqueo". MAGNIFICA Y MUY RARA CIRCULADA SIN SELLOS POR CARECER DE ESTOS EN LA OFICINA DE ORIGEN.
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33. 1855. 4 cuartos carmÃn. VALENCIA a AYELO DE MALFERIT (VALENCIA). En el frente marca REGIMTº INFANTª INMEMORIAL DEL REY / Nº1. MAGNIFICA Y RARISIMA.
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33. 1855. 2 cuartos verde. Correo Interior de MADRID. Matasello R. CARRETA Nº1. MAGNIFICO.
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36(2). 1855. 1 onza negro sobre rosa, dos sellos. MADRID a MANILA (FILIPINAS) (alguna erosión sin importancia en una pieza de este interés). En el frente "sello negro" usado por el Correo Oficial como Franquicia. MAGNIFICA Y EXTRAORDINARIAMENTE RARA, MUY PROBABLEMENTE UNICA CONOCIDA DIRIGIDA A FILIPINAS CON SELLOS DE SERVICIO OFICIAL. Cert. GRAUS.
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40. 1855. 4 cuartos rojo. TARRAGONA a GENOVA (ITALIA). MAGNIFICA Y RARISIMA, AL NO EXISTIR CONVENIO POSTAL CON ITALIA.
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40. 1855. 4 cuartos rojo. TARRAGONA a NERVI (ITALIA). En el frente marca ESPAÑA, en azul aplicada en La Junquera, VIA DI NIZZA y porteo "11" manuscrito (no era necesario el franqueo al no existir convenio postal). MAGNIFICA Y RARA. Cert. CEM.
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(★) 41. 1855. 1 real azul verdoso, borde de hoja con leyenda. Color muy intenso. PIEZA DE LUJO, UNO DE LOS EJEMPLARES MAS BONITOS CONOCIDOS. Cert. GRAUS y COMEX.
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△ 42(4),46(3),46b(2),48(19),49(2. 1855. 2 reales violeta (lazos), bloque de cuatro, 2 reales violeta (lÃneas cruzadas), tres sellos, 2 reales violeta grisáceo, dos sellos, 4 cuartos rojo (papel liso), diecinueve sellos y 1 real azul (papel liso), dos sellos, sobre fragmento. MAGNIFICA PIEZA DE ENORME RAREZA Y ESPECTACULARIDAD. Cert. CEM.
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48(2). 1855. 4 cuatos rojo, pareja, borde de hoja. Matasello judicial, en azul. MAGNIFICA.
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1856. MADRID a PARIS (FRANCIA). Dirigida al General Manuel de Mazarredo, destacado militar durante la I Guerra Carlista que fue ministro de la Guerra y Capitán General de las Provincias Vascongadas y posteriormente, en 1854, desterrado a Francia. MAGNIFICA.
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41. 1856. 1 real azul verdoso. CADIZ a LA HABANA. Porteo "½" (real), ambos en azul y transportada en el vapor "Alma" de la compañÃa francesa FRANCO-AMERICAINE en su primer viaje (el porteo de ½ real se aplicaba sólamente a las cartas transportadas por buque mercante e iba destinado al capitán del barco). MAGNIFICA Y MUY RARA.
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44. 1856. 4 cuartos rojo. BARCELONA a PERPIÑAN (FRANCIA). MAGNIFICA Y RARA, CIRCULADA ANTES DEL CONVENIO CON FRANCIA.
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44. 1856. 4 cuartos rojo. BARCELONA a CARRARA (ITALIA). MAGNIFICA Y RARISIMA CARTA CIRCULADA CUANDO NO EXISTIA EL CONVENIO POSTAL CON LOS ESTADOS ITALIANOS, Y EN EL QUE EL FRANQUEO EN ORIGEN SOLO CUBRE EL TRAYECTO HASTA LA FRONTERA.
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48. 1856. 4 cuartos rojo. Dirigida a NOVELLA (FRANCIA) (frente de carta y solapa posterior completa y con todas sus marcas). MAGNIFICA Y RARA, ANTES DEL CONVENIO POSTAL CON FRANCIA.
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P1. 1857. Timbre de Periódico TIMBRE 30RS ARRBª / MADRID, sobre EL CONSULTOR del 16 de diciembre de 1857. MAGNIFICO. Edifil 2014: 80 Euros
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42. 1857. 2 reales lila. Frontal de MADRID a CUBA. Matasello REJILLA y tasada por el capitan con 1/2 real (Este importe era destinado exclusivamente a capitanes de buques mercantes), doble porte. MAGNIFICA Y RARA.
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48. 1857. 4 cuartos rojo. MADRID a GENOVA (CERDEÑA). Matasello REJILLA y al dorso diversos tránsitos y llegadas (franqueo de porte simple según real decreto de 29 de Junio de 1853 del Convenio con Cerdeña que establece que las cartas vayan franqueadas con sellos de 6 cuartos, con 4 cuartos cuando se retiran los de 6 cuartos). MAGNIFICA Y MUY RARA.
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48. 1858. 4 cuartos rojo (doblez de archivo sin importancia). BARCELONA a PARIS (FRANCIA). Matasello R.CARRETA Nº2 y porteo francés "5", según el Convenio Postal con Francia, en vigor desde Enero de 1850, no era necesario el franqueo previo de la correspondencia. MAGNIFICA Y RARA.
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1859. VALENCIA a ARGELIA. MAGNIFICA Y RARO DESTINO, CON FECHA ANTERIOR AL CONVENIO POSTAL CON FRANCIA Y SUS TERRITORIOS.
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1859. BARCELONA a ARGELIA. MAGNIFICA Y MUY RARA ANTES DEL CONVENIO POSTAL CON LOS TERRITORIOS FRANCESES.
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1859. SEVILLA a LISBOA. Fechador SEVILLA / (7) y porteo "90" aplicado en destino, todavÃa no era necesario el franqueo con sellos a Portugal, al no existir convenio. MAGNIFICA.
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46(2). 1859. 2 reales violeta, pareja. MALAGA a NUEVA YORK (U.S.A.), circulada vÃa Francia e Inglaterra. MAGNIFICA.
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48. 1859. 4 cuartos rojo. SEVILLA a PARIS (FRANCIA). Matasello R.CARRETA Nº7 y en el frente porteo "10" manuscrito (doble porte), según el Convenio con Francia del 1 de Abril de 1849, no era necesario el franqueo previo de la correspondencia ordinaria y a partir de Agosto de 1859, en caso de estar franqueada se consideraba que pagaba el tránsito únicamente hasta la frontera. MAGNIFICA Y RARO DOBLE PORTE.
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48. 1859. 4 cuartos rojo. MADRID a PARIS. Matasello PARRILLA, tasada debido a que el sello no es aceptado por el correo ya que no existÃa un convenio postal con Francia. MAGNIFICA Y RARA. Cert. GRAUS.
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48. 1859. 4 cuartos rojo. MADRID a OLORON (FRANCIA). Franqueada hasta la frontera, doblez de archivo. MAGNIFICA Y RARA, CIRCULADA A FRANCIA DONDE TODAVIA NO EXISTIA CONVENIO POSTAL.
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48B. 1860. 4 cuartos rojo (Tipo III). MADRID a TRUJILLO. MAGNIFICO E INUSUAL. Edifil 2008: 100 Euros
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52(2). 1860. 4 cuartos naranja, pareja. POZA DE LA SAL a MADRID. Matasello prefilatélico POZA / BURGOS, en azul. MAGNIFICA Y EXTRAORDINARIAMENTE RARA.
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52(800). 1860. Avanzado proyecto de reconstrucción del calendario del 4 cuartos naranja de 1860, con ochocientos fechadores con dÃas diferentes (con diferentes calidades) de los ochocientos noventa y seis dÃas en los que circuló este sello. MAGNIFICO Y RARO CONJUNTO.
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53. 1860. 12 cuartos carmÃn. MALAGA a GENOVA (ITALIA). Matasello R. CARRETA Nº6 y tasada con "11" décimas. MAGNIFICA Y RARISIMO FRANQUEO A ITALIA, CUANDO TODAVIA NO EXISTIA CONVENIO CON ESTE PAIS.
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53(3). 1860. 12 cuartos carmÃn, tira de tres. BARCELONA a PERPIÑAN (FRANCIA). MAGNIFICA Y ESPECTACULAR, INUSUAL FRANQUEO TRIPLE A FRANCIA.